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Callbot pour concession automobile, de l’atelier au showroom

Samedi, 11 h. Un client veut un rendez-vous d’entretien. Un autre demande si le SUV de l’annonce est toujours là. Vos vendeurs sont en rendez-vous. Le callbot de la concession décroche, répond aux deux et range chaque demande au bon endroit.

  • Rendez-vous d’atelier
  • Essais posés avec un vendeur
  • Leads VN et VO qualifiés
Atelier automobile le soir, voiture sur le pont, une onde vocale au-dessus du téléphone

Les appels qu’il prend

  • Après-vente

    Entretien, rappel constructeur, pneus, garantie. L’agent note le véhicule et pose le créneau dans le planning de l’atelier.

  • Essais

    Il demande le modèle et la motorisation, puis cale l’essai avec un vendeur et le véhicule de démonstration.

  • Leads VN et VO

    Un acheteur appelle sur une annonce d’occasion. L’agent vérifie le stock, pose deux ou trois questions sur le projet, puis transfère au vendeur ou fixe un rendez-vous.

  • Où en est ma voiture

    Il lit l’état de la réparation ou de la commande et répond au client.

Exemple d’appel : une annonce d’occasion

Un acheteur appelle un samedi à 11 h 30 pour un SUV d’occasion repéré en ligne.

  1. Agent

    Concession des Platanes, bonjour. Je suis l’assistant vocal de la concession, une IA. Que puis-je faire pour vous ?

  2. Appelant

    Bonjour, euh, j’ai vu une annonce chez vous, un SUV gris de 2022. Il est toujours dispo ?

  3. Agent

    Je regarde. Vous avez la référence de l’annonce ?

  4. Appelant

    Oui… VO 3021. Il a 38 000 kilomètres, je crois.

  5. Agent

    C’est bien lui. Il est toujours en stock, au prix de l’annonce. Vous voulez l’essayer ?

  6. Appelant

    Oui. Par contre j’ai ma voiture actuelle à faire reprendre.

  7. Agent

    Pas de souci. Le vendeur l’estimera sur place. C’est quel modèle, et quel kilométrage ?

  8. Appelant

    Une petite citadine de 2016. Autour de 110 000, à peu près.

  9. Agent

    Merci. Thomas, notre vendeur occasion, peut vous recevoir lundi à 14 h ou mardi à 17 h 30.

  10. Appelant

    Mardi, ce sera mieux.

  11. Agent

    C’est réservé. Essai du VO 3021 mardi à 17 h 30 avec Thomas, et il a votre demande de reprise. Venez avec votre permis. Bon week-end !

Une semaine en concession

Le lundi matin pour l’atelier, le samedi pour le showroom. Les pics d’une concession ne tombent pas au même moment, l’agent prend les deux.

  1. Lundi, 8 h : l’atelier ouvre, le standard déborde

    Les clients qui ont roulé tout le week-end avec un voyant allumé appellent en même temps. L’agent note le véhicule et l’intervention, puis pose les créneaux dans le planning après-vente. Les conseillers service restent au comptoir.

  2. Mercredi, 12 h 30 : une annonce d’occasion qui tourne

    Plusieurs acheteurs appellent sur le même break. L’agent vérifie le stock, pose les questions sur la reprise et le financement, et cale les essais. Le vendeur trouve les leads rangés dans le CRM en revenant de déjeuner.

  3. Samedi, 16 h : tous les vendeurs en rendez-vous

    Un client veut savoir si sa voiture neuve est arrivée. L’agent lit l’état de la commande et répond. S’il faut fixer la livraison, il pose le rendez-vous avec le vendeur.

Ce qu’il note pour vos équipes

Le vendeur et le conseiller service reçoivent chacun ce qui les concerne, sur la bonne fiche.

  • Projet d’achat

    Neuf ou occasion, modèle, reprise, financement, délai. Tout part sur le lead dans votre CRM.

  • Rendez-vous atelier

    Immatriculation, kilométrage, intervention, véhicule de courtoisie, inscrits dans votre DMS.

  • Résumé de l’appel

    Sur la fiche client, avec le nom de la personne qui doit donner suite.

Ce qu’on branche

  • DMS de la concession

    Fiches clients et véhicules, planning de l’atelier, ordres de réparation.

  • CRM et outil de leads

    Création du lead, qualification, attribution au vendeur.

  • Stock VN et VO

    L’agent vérifie qu’un véhicule est disponible avant de proposer un essai.

Ce qui reste au vendeur

  • Prix et reprise

    L’agent donne le prix affiché sur l’annonce. Remise, valeur de reprise et financement restent au vendeur.

  • Rappel des leads

    Rappeler un particulier qui a laissé ses coordonnées obéit à des règles (consentement, listes d’opposition, horaires). Nous les cadrons avec vous avant tout lancement.

  • Plusieurs sites et marques

    Dans un groupe, chaque appel part vers la bonne marque et la bonne plaque.

  • Il dit qu’il est une IA

    Le client l’entend dès la première phrase (AI Act, article 50).

Essayez ce scénario au téléphone

La démo joue un accueil téléphonique générique. Clara comprend votre demande et prend votre message avec un créneau de rappel. Sur un projet de concession, elle lit votre stock et pose le rendez-vous dans le DMS.

Accueil téléphonique

Clara, accueil du groupe Atlantis, identifie votre demande, vous oriente et prend votre message avec un créneau de rappel.

Accueil client

Alicia vous accueille et identifie votre demande, comme à un guichet.

Questions fréquentes

L’agent sait-il si un véhicule d’occasion est encore disponible ?

Oui, s’il est branché sur votre stock. Il vérifie avant de proposer un essai. Si le véhicule est parti, il le dit et propose un modèle proche ou un rappel du vendeur.

Peut-il rappeler les leads des sites d’annonces ?

Oui, si la personne a demandé à être recontactée. Les règles d’appel vers les particuliers se cadrent avec vous avant de démarrer.

Fonctionne-t-il pour un groupe de distribution ?

Oui, et c’est là qu’il rend le plus de services. Un seul agent répond pour tous vos sites et toutes vos marques, et envoie chaque appel au bon endroit.

Qui négocie avec le client ?

Le vendeur. L’agent pose les questions et le rendez-vous. Il ne fait ni remise ni estimation de reprise.

Le callbot prend-il les rendez-vous d’atelier le soir et le samedi ?

Oui. Quand l’après-vente est fermé ou en ligne, il pose les rendez-vous dans le planning, sur les créneaux que vous ouvrez.

Combien d’appels le callbot peut-il prendre en même temps ?

Plusieurs à la fois. Le nombre exact se dimensionne avec vous, d’après le volume de vos sites et vos samedis chargés.

Combien de temps pour installer un callbot dans une concession automobile ?

Le délai se cadre avec vous. Il dépend surtout de votre DMS, de votre CRM et du nombre de sites. On démarre souvent par l’après-vente, puis on ajoute les leads VN et VO.

Le callbot comprend-il les noms de modèles et les immatriculations ?

Oui. Il fait épeler l’immatriculation et la relit au client. Pour les modèles et les finitions, il s’appuie sur votre stock. Au moindre doute, il redemande. Le même réglage sert à la prise de rendez-vous d’un garage automobile indépendant.

Les secteurs proches

Les cas d’usage

L’atelier et le showroom décrochent, même le samedi

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